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  • 18 2024-07
    能力發布 | 中汽研科技汽車功率芯片檢測能力
    功率芯片是一種用于電源管理的半導體器件,其主要作用是控制電路的電流和電壓,以保證設備的穩定性和安全性。隨著新能源汽車的不斷發展,汽車功率芯片的市場需求日益增長,開展汽車功率芯片標準化測試驗證是評估其質量穩定性的關鍵舉措。中汽研科技有限公司(
  • 17 2024-07
    喜報!中汽研科技榮獲國家級CMA資質認定和CNAS實驗室認可證書
    近日,中汽研科技有限公司(以下簡稱“中汽研科技”)成功獲得中國國家認證認可監督管理委員會(CNCA)頒發的檢驗檢測機構資質認定證書和中國合格評定國家認可委員會(CNAS)頒發的實驗室認可證書。隨著智能網聯汽車的加速發展,車輛功能日益豐富,與
  • 16 2024-07
    能力發布 | 中汽研科技汽車駕乘空間舒適性測試能力
    隨著汽車市場日漸成熟,消費者愈發重視行車過程中的體驗感,其中,駕乘舒適性不僅關乎座椅尺寸、空間大小,更涉及可視性、可達性等方面,這些因素全方位影響著駕乘滿意度。不少車企在產品設計初期普遍采用美國汽車工程師協會(SAE)相關人機工程標準來指導
  • 15 2024-07
    品牌見證丨軟件測評中心助力長城汽車獲得座艙部件系統軟件適配證書
    由長城汽車股份有限公司研發的座艙HUD&FM(信創版)系統,具備抬頭顯示(Head Up Display)等功能,能將車速、油耗、胎壓等行車重要信息投影到前方擋風玻璃上。中汽研軟件測評(天津)有限公司(以下簡稱“軟件測評中心”)受中汽研華誠
  • 12 2024-07
    能力發布丨中汽研科技車載數字化虛擬仿真評審能力
    車輛正式下線前,要經過一系列的評審審核,旨在確保新車型從概念構想到最終產品都符合預定的質量、性能、安全和市場需求。在這一過程中,會進行多種類型的評審,以確保每個階段的目標達成,并及時發現并解決問題。在當今汽車制造業的快節奏發展中,車輛評審流
  • 11 2024-07
    能力發布丨中汽研科技智能座艙觸控交互系統運行穩定性測試能力
    隨著智能網聯汽車的快速發展,智能座艙逐漸成為具備信息娛樂、人機交互等多功能的智慧空間。其中,觸控交互系統作為智能座艙的中央大腦,發揮著極其重要的作用。然而,隨著系統長時間、高負載的運行,車機容易出現卡頓延遲,甚至黑花卡閃等現象,從而影響消費
  • 10 2024-07
    能力發布丨中汽研科技車載網絡測試能力
    隨著汽車技術的不斷進步,智能化和網聯化已成為汽車發展的重要趨勢,車載電子控制系統變得更加復雜。在汽車內部,眾多的控制器、傳感器與執行器通過車載網絡互相連接,實現信息的高效共享和控制指令的傳輸。車載網絡連接眾多電控單元,涉及CAN(FD)、L
  • 09 2024-07
    規程解讀丨2024版C-ICAP基礎行車輔助測評規則解讀
    2024版C-ICAP于2024年7月起生效,其中基礎行車輔助測評規則設置了跟車能力、組合控制能力、緊急避險能力和駕駛員交互4個一級指標。中汽研科技有限公司平臺技術總監胡碩認為,該規則綜合評價了輔助駕駛功能的安全性、可用性與舒適性,相較于1
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